カテゴリ: 東京メトロ

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2019.07.12   8560レ EF510-1①+日比谷線03系4B(03-129F・139F先頭車)   信越線:越後岩塚~塚山

東松戸でM64配給を後打ちして新幹線で長岡へ  まずは1001ロンチキを来迎寺前川で撮影し、大急ぎで越後岩塚へ
時間もなかったのでアングルを吟味できず適当に後ろからハイアンで抜いたんですが、もっとサイド出せるアイレベの位置空いてたし、アイレベならビームカット出来たという悲しさ....
今回の2本のみ松任工場での改造となるようで最初で最後の未改造03系甲種となるようです  銀ガマがよかったなぁ

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2019.07    03系03-137F(837号車)           国道357号:東雲付近

りんかい線を横目にR357を東京港へ向け走る03-137F陸送     千住からの搬出は初となりました
屋根上の冷房機器が撤去されているのはまさかのルートで九州入りするためらしいですが、東京港から先自分の目で見れてないし目撃も上がらないですね




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2019.07 02系02-139F(639号車)陸送          高島平にて

前夜は03系の東京港陸送を追っ掛けて昼間は仕事、この時点でキツいんですが、仕事後に京急線内で京成3150の新車回送を追っ掛けている際にこのまま02系の陸送回せば効率いいんじゃねって話になり、思い切って行ってしまいました
流石に家帰って土日は非鉄 月曜仕事してR291系陸送追っ掛けて不眠で火曜仕事、水曜と土曜は新潟と疲れが抜けません......

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2019.07 03系03-129号車     武蔵野線:越谷貨物ターミナル

松任工場入場のため疎開先の行徳分室から越谷タまで陸送された03系129F139F先頭車
滅多にない反射板ブレーキ管付陸送のため大雨でしたが初日の129号車は大雨の中越谷タまで追っ掛けてしまいました

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2019.05  丸ノ内線02系02-626号車      都営三田線:高島平駅付近にて

明るい区間ではコマ数を稼ぎにくい印象がありなかなかめんどくさくて行かない中野から北陸への陸送ですが、
この日は金曜夜かつ高島平で切り上げれば館林から行徳への03系陸送に帰り道がてら回せるという効率の良さに足が向きました

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