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2020.05.21 都営大江戸線12-099F先頭車陸送

大敗北に終わった小湊キハ40回送のあと、稲毛まで戻っていつもの陸橋へ 待つこと10分ほどで一両目の中間車が通過
ところがその後も追っ掛けの鉄車が全く来ず、今日は2両とも中間車なのでは?と不安になりながら待つこと約15分 ようやく見えた回転灯に望遠で確認すると顔後ろの先頭車で一安心
前夜は甲種撮影後、その後の陸送が日付変更後としか分からずさっさと撤収したが、実際キハ40陸送が上総山田に着いた頃には夜が明けかけていたため、連夜陸送に繰り出す元気な電車博士もそうはおらず撮影者が少なかったようだ

東京の地下鉄で間違いなく一番縁がないのが大江戸線 千代田線と2箇所交差するが駅がなく(湯島/上野御徒町、乃木坂)、新宿から落合南長崎でホビーセンターカトーに行くのに何度か乗ったことがある程度
先日家を片付けていたら平成12年12月12日大江戸線全通のドラえもんのパスネットの台紙が発見 今年で20周年ということでHMでもついたら撮りに行こうかなと思う

写真はEOS-1DX MarkⅢのみ対応しているDPPのクラウドノイズリダクション処理を初めて行ってみた
空や暗部のノイズ改善は眼を見張るものがあるが、面倒なのと非純正レンズ使用時が難点か