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2018.12.06  B1370S  南北線9000系9101F    千代田線:北千住

新車投入とB修の進行で葬式ネタが終わらない東京メトロ 6000系特別運行終了後は東京メトロ最後のGTO-VVVF、ボックスシート設置車として残っていた南北線9101Fが緊急の葬式ネタとして課題になったが行けぬまま綾瀬入場日を迎えた
12月3日の42Sを最後に運用離脱し12月6日王子神谷~北綾瀬間で回送されている

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2018.12.27    A1188S 南北線9000系9101F    千代田線:新御茶ノ水

綾瀬では定期検査のみ施工され27日に出場試運転が行われた
ありがとうマト82HMのついでで撮れた10月のSR出場試運転は誰もいなかったが冬休み効果もあり激パ
もっと手前まで引きたかったがこの直後あえなくハイビームへと切り替わった

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2018.12.28  A1272S  南北線9000系9101F   有楽町線:月島

王子神谷に帰還した翌日28日には新木場CR入場のため回送された
試運転の漢字三文字は人を狂わせるのか前日と違って各所ほとんどヲタクはいなかったようだ

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2018.12.28  9101F、05-113F、7101Fほか   有楽町線:新木場車両基地

地下鉄線内で9101Fを撮っても側面帯の違いがわからないのではという陰湿電車博士の声があり、結果深夜の新木場へ
しかし三脚無しでは限界に近いクライクライなのだった