January 2017

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2017.01.17 62Dサロベツ キハ183-212+キハ182-3+キハ183-1501  宗谷本線:北星~日進

葦原を流れる川を意味するアイヌ語に由来する豊富町の地名を由来とする特急サロベツ 改正での置換が決まっているだけにラッセル撮影後セイコーマートで時間をつぶして再び東恵橋へ
雪362レ通過時には賑わっていたこの橋も鉄は皆無  日没直後サロベツは札幌へ走り去っていった

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1/30 回9433M E231系500番代三鷹車10B(A540)  中央本線:鳥沢~猿橋

1月30日、三鷹車両センターのE231系500番代A540編成が長野総合車両センターへの入場のため三鷹~松本~長野間で自力回送されました
先日郡山車両センターへ配給された国府津車両センターのE233系3000番代同様、線路モニタリング装置の設置改造のためだとか?

予報は微妙かつ冬枯れと行かなくていいかなぁと思ったもののA編成の長野入場は今回を逃したら当面ないかもしれないので行ってみると、全体的に青空が広がっているものの太陽の周りには雲が無限に湧いてくる最悪な天気でした....

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雪372レ DE15 2515  宗谷本線:雄信内駅

南稚内から南下してきた宗谷ラッセルはここ雄信内(おのっぷない)で下り列車との最初の交換がある
下り4323D(キハ54単行)との交換を撮っても、トンネル内のつらら切り作業?のため2つ先の問寒別までの約8キロを30分以上掛けて走るため歌内の先のカーブへは余裕で間に合う筈

この日は15分以上4323Dは姿を見せずしびれを切らして移動するも、歌内カーブへ到着すると4323Dは定時で下って行ったとのこと  雪372レもほぼ定時で通過しただけに見切りをつけて移動してよかった


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9AE51 シティーライナー81号 AE6  京成本線:京成関屋~堀切菖蒲園

成田山開運号としてHM?を貼り付けの上週末に運転されたシティーライナー81号、82号
平日のスカイライナーで撮ればもっと面にも回るし人も少なく楽だろうと思いきや、週末ごとに貼って剥がしてを繰り返しているらしく、気づけば1月最後の土日だけしか撮影チャンスがなくなってしまった

明日(29日)は晴れなさそうな予報が出ているだけに重い腰を上げて堀切橋へ行ってみると先客が何人かいたものの梯子を掛けてなんとか場所を確保
開運号らしいが撮っただけでは御利益はないのか顔脇にポンポン船が裏被ってしまった

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1/24 羽田空港国内線第一ターミナルデッキ

LH717の離陸時には飛ぶのが先かボス雲に太陽が食われるのが先かといった感じだった羽田の天候はその後急速に回復
遅延のLH715が離陸した日没間際には雲も殆どなくなり、第一ターミナルへ移動してみると国際線ターミナルの背後に富士山のシルエットがくっきりと浮かび上がっていた


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