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2017.02   2101A(急行船橋) 8150F    東武野田線:藤の牛島~南桜井

一日一本限定の急行船橋  平日の2101Aは埼玉県内なら順光で撮れるが、なかなか目撃が上がらず困ったもの
前日8000幕車が3本とも七光台に入庫していたことから、往復20分掛けて運用を確認しに向かうと来たのは8150F!
ところがわざわざ自分で運用確認に出向いた日に限って七時台に白黒に目撃が上がっているのであった......

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2013.04   1270G E231系東京車11B(トウ545 みどりの山手線)   山手線:恵比寿~目黒

約1年間の運転期間ながらも正調ラッピング期間はあんまりなかった感のあるみどりの山手線50周年記念ラッピング
2013年が4年も前とか早いですね~

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2017.03.24  2499T E5000形(5002+5001)+12-000形8B     都営浅草線:五反田

時折終電後の浅草線で行われているE5000形電気機関車牽引の大江戸線車両馬込入出回送  
終電後の運転ながら五反田あたりではA線の終電前に通過となるためその姿を見ることが出来る
この日は急行灯は×ながらもロービームかつ何故か作業灯〇  

この後は東京大学柏キャンパスへの01-630号車陸送へ転戦  我孫子工臨返空にEF8195が充当されていたこともあり、効率の良い夜でした

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2017.04.08             都電7000形7022号車(あおおび7022HM)   都電荒川線:飛鳥山~王子駅前

昨年やたらとある京王重機への陸送に葬式しなくてはと思うも行かないまま気づけば残りは黄色の2両だけになってしまった都電7000形
この2両については更新されずに6月で廃車となるらしく、ここのところHMを付けてもっぱら土日限定で運用中

王子駅を降りて早速飛鳥山へ 駅側は葉桜メインなものの定番交差点はまだまだ満開
車両が短くパンタは高い その上自動車並走もあるだけに、都電らしさのかけらもない新型車両で練習するも気づけば本番
安全策で奥で切ってみるも、7001とはLEDが違うらしく行き先粉砕残念賞

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